Kūnas

Gręžimo mašina yra nepatogi ir sunki, todėl jam patartina pateikti asmeninį stalą arba kompaktišką spintelę. Mes pagaminsime iš metalo - pastatų kampų gabalus. Jei kampai yra aprūdiję arba anksčiau buvo naudojami, pirmiausia turite juos nuvalyti šlifuokliu žiedlapių apskritimu arba metaliniu šepečiu.

Šis metodas bus tinkamas, kai sunku rasti visą originalią atsarginę dalį. Rūdžių fragmentas visiškai pašalinamas iš sparno, o šalia esantis metalas yra apdorojamas nuo korozijos. Naudojant maskavimo juostą, arkos forma atkuriama, po to ji turi būti padengta epoksidiniu sluoksniu. Sustiprinę pakartotinę dalį stiklo pluoštu, galite pradėti glaistyti.

Šis metodas yra labai paprastas ir efektyvus, tinkamas įbrėžimams ant lako. Jos esmė yra tokia pati, kaip naudojant vaško laką, įbrėžimas taps matomas po poros kriauklių. Užteptas parafinas turi būti išlydytas kaitinant, kad jis tolygiai užpildytų įbrėžimą, galite naudoti dujinį degiklį arba pramoninį plaukų džiovintuvą.

Norėdami sužinoti maksimalų rekomenduojamą glaisto sluoksnį, atidžiai perskaitykite banko instrukcijas. Vaizdo įrašo meistrai neatsižvelgia į gamintojo rekomendacijas, nors pirmasis sluoksnis vis tiek buvo naudojamas stiklo pluoštas, kaip turėtų. Galima tik spėlioti, kokiu tikslu šis remontas buvo atliktas, tačiau norint išlaikyti tokį storą sluoksnį, ypač ant automobilio durų, jis ilgai neužtruks.

Naujam armatūrai jums reikės senojo magneto korpuso, likusios dalys paimtos iš metalo. Pagal darbo principą mes gauname didelį keltuvą, kaip ir PDR technologijoje, kuris yra gana tinkamas naudoti mėgėjams, o baigtas - profesionaliems. Svirties dėka centrinio strypo kėlimo jėga yra pakankamai didelė, tai reiškia, kad tokiu įrankiu galite ištiesinti kietąjį metalą arba pakelti įdubimą į šiurkštųjį, kad galėtumėte jį vėliau baigti.