Punkcijos taisymas neišimant rato

Ilgos kelionės metu vairuotojui netrukdys specialus rinkinys, skirtas greitai suremontuoti bekamerį ratą, su kuriuo varžtu ar vinis galite pašalinti padangos pradūrimo pasekmes, neišimdami rato iš automobilio. Be to, tokio tipo sandarumo atkūrimas padangų dirbtuvėse kainuos daugiau (viena pradūrimas) nei visas rinkinys (pakankamai, kad būtų pašalinta 5 žala).

Padangų be vamzdžių remontas

Šį remonto rinkinį galima nusipirkti daugumoje parduotuvių automobilių entuziastams arba užsisakyti Kinijoje.
Ypač už labai patrauklią kainą (palyginti su mūsų parduotuvėmis) mūsų mylimam „Ali Express“ - produkto nuoroda.
Kas į jį įtraukta:

• Sintetinė virvelė, įmirkyta guma;
• Klijų aktyvatorius;
• Bauginimai;
• Adata.

Be to, vairuotojo įrankių krepšyje turėtų būti žnyplės arba replės, kurias būtų galima naudoti norint pašalinti padangoje įstrigusį varžtą. Jums taip pat reikės aštrių peilių.

Mes pastatėme ratą į patogią padėtį

Jei priekinis ratas gavo punkciją, pakanka jį pasukti ir sumontuoti taip, kad gedimo vieta būtų prieinama darbui. Užpakalinės padangos atveju viskas yra šiek tiek sudėtingesnė - jūs turite ją pašalinti. Padanga, kurią taisysime tokiu būdu, turi būti pripūsta, kitaip niekas neveiks.

Parengiamasis procesas

Pirmiausia iš padangos reikia pašalinti svetimkūnį, naudodami reikiamą įrankį.
Tuo pačiu metu mes stengiamės atlikti darbą kuo mažiau sugadindami ratą. Pertrauką sukišame su sparneliu ir išplėsti jį sukamaisiais judesiais sukamaisiais judesiais.
Mes paliekame rasą padangoje ir paruošiame adatą. Norėdami tai padaryti, mes įleidžiame guminį turnyrą į akis ir apdorojame jį lipniu aktyvatoriu.

Sandarinimo laido montavimas

Viena ranka mes ištraukiame švilpuką ir adatą su guminiu tarpikliu įkišame į skylę, įstumdami ją į norimą gylį.
Šis procesas yra sunkus ir reikalauja pakankamai fizinių jėgų.
Po to, kai laidas yra įdubas ir išsikišę galai lieka 1,5–2 cm ilgio, adatą reikia ištraukti smailiu rankos judesiu. Naudodami vandenį, mes patikriname sandarumą ir peiliu nupjauname likusią diržų dalį, praplauname protektorių.
Jei reikia, slėgį padangose ​​atkurkite normalų.

Apibendrinant

Visi greito guminio laido taisymo privalumai yra akivaizdūs:

• Jei iškart padaugėja kelių padangų, o viena atsarginė padanga to padaryti negali;
• Sutaupo laiko ir pastangų - nereikia keisti ar net nuimti rato;
• Kaina bus daug pigesnė nei padangų dirbtuvių paslaugos.

Vieno iš šio sąrašo elementų pakanka pateisinti šio rinkinio buvimą laive.