Pagrindinė šio neįprasto „stebuklingo“ kirvio gamybos „žaliava“ yra metalo gabalai ir kiti nereikalingi šiukšliai, esantys šalia garažo ar dirbtuvių. Nepaisant tokio „menko“ komponentų rinkinio, gatavas įrankis atrodo tiesiog nerealiai kietas. Negaiškime laiko veltui ir nedelsdami eikime į darbą.
Žingsnis po žingsnio kirvių gamybos procesas
Pirmasis žingsnis yra rankenos ar skrybėlės įrankio pagaminimas. Tam puikiai tinka skirtingo dydžio 32 mm skersmens plieno vamzdžiai. Taip pat darbui naudingi 32 mm vamzdžių lizdai ir lygios dalys iš senojo sraigtinio užrakto. Apskritai, viskas, kas patraukia jūsų dėmesį, gali būti įgyvendinta.
Tada visi rankenos elementai sureguliuojami ir sujungiami suvirinant. Kirvio drobė gali būti pagaminta iš lakštinio plieno. Norėdami tai padaryti, turite paimti du tinkamo dydžio metalo lakštus, naudokite šabloną, kad nubrėžtumėte drobės kontūrus ir nupjaustytumėte šlifuokliu. Toliau dvi audinio pusės suvirinamos 8–12 laipsnių kampu.
Po to ant sutvirtinto audinio suvirinamas tuščias ant skrybėlės esantis ruošinys. Toje vietoje, kur kirvis bus pleištu, iš veržlės ir varžto užrakto dalies yra privirinamas „kaištis“. Ant ašies užpakalio yra pritvirtinta atlošo smailė su fiksavimo mechanizmu, pagamintu iš automobilio automatinės transmisijos kablio.
Naminis laikiklis su smaigaliais, pagamintais iš varžtų, yra privirinamas prie rankenos, o viršutinė ir apatinė kirvio mentės dalys yra suvirintos lakštinio metalo gabalėliais. Kai suvirinamos pagrindinės kirvio dalys, belieka tik suvirinti skirtingas plienines „smulkmenas“, kad būtų originalesnė išvaizda ir būtų galima išvalyti paviršių. Norėdami pamatyti išsamų kirvių gamybos procesą, žiūrėkite vaizdo įrašą.
