Šiuolaikinių gamyklos automobilių priekinių žibintų paviršius yra padengtas apsauginiu lako sluoksniu. Dirbant permatomu paviršiumi, atsiranda lustai ir neskaidrumai iš nuolatinių kriauklių. Danga sudegina, subraižo, tai yra praranda savo pradinę išvaizdą.
Kiekvieno poliravimo metu lako sluoksnis tampa plonesnis, apdirbimas abrazyvinėmis medžiagomis šį procesą pagreitina. Kai pradeda atsirasti plastikas, poliravimas nesuteikia norimo rezultato, lieka dėmės ir likusi danga turi būti visiškai pašalinta.
Daugelis automobilių savininkų susiduria su nuolat pritemdomų priekinių žibintų problema, kai poliravimas trunka du tris mėnesius, o optika vėl praranda skaidrumą - tai ženklas, kad nušlifuotas plikas plastikas, kuris neturi tokio kietumo kaip lakas, todėl greitai išplauna.
Apsvarstykite du variantus, kaip savarankiškai atkurti optikos skaidrumą.
Abrazyvinis poliravimas
1. Nuplaukite ir klijuokite su lipnia juosta paviršių šalia optikos.
2. Nuplauname laką drėgmei atspariu švitriniu popieriumi (grūdelių dydis ne didesnis kaip P1500).
3. Išdžiovinę poliravimo mašina ir abrazyviniu poliru (pvz., 3M tai yra poliravimas Nr. 17), paviršių patepame į skaidrią būseną.
4. Gerai nuplaukite kūną nuo likusios pastos.
Lakas
Šią operaciją galima atlikti tiek nuėmus priekinį žibintą, tiek stovint ant automobilio, antruoju atveju atsargiai priklijuokite viską, ko neturėtumėte liesti.
1. Paviršiaus matavimas švitriniu popieriumi šlifuotu P1000.
2. Išdžiovintas plastikas nuriebalinamas.
3. Lakas dviem sluoksniais.
Tarpinis džiovinimas tarp sluoksnių 10-20 minučių 20 ° C temperatūroje. Pirmojo lako sluoksnio, vadinamojo armavimo, nereikia tepti ištisiniu sluoksniu, iš karto sukuriančiu lęšį, tam jums reikia antro sluoksnio. Rekomenduojamas lakas „Motip“ aerozolių skardinėse 350–600 rublių.
