Biudžeto diržo šlifuoklis

Aš keletą metų gaminu peilius, o savo versle visada naudoju 2,5 x 60 cm ir 10 x 90 cm juostinius šlifuoklius. Ilgą laiką norėjau nusipirkti dar vieną, kurio juostos plotis būtų 5 cm, nes tai supaprastintų mano darbą. Kadangi toks pirkinys būtų sąskaita faktūra, nusprendžiau pasidaryti pati.
Ateities mašinos projektavimo problemos:
Turi būti įveikti trys apribojimai. Pirma, toje vietoje nebuvo 10 cm pločio juostos, ją buvo galima užsisakyti tik internete. Man ši parinktis neatrodė labai priimtina, nes nėra didesnio nusivylimo, nei sužinojus, kad juosta yra susidėvėjusi ir ją reikia pakeisti, o jūs turite palaukti savaitę ar dvi, kol pasirodys nauja. Antra, kilo problemų dėl vaizdo įrašų. Aš ieškojau, bet negalėjau rasti tinkamų juostelių 10 cm. Trečia, variklis. Diržų šlifuokliui reikia gana galingo elektrinio variklio, ir aš nenorėjau per daug išleisti šiam projektui. Geriausias variantas man buvo naudoti naudotą variklį.
Projektavimo problemų sprendimai:
Pirma juostos problema buvo rastas paprastas sprendimas. Kadangi diržą 20 x 90 cm buvo galima parduoti statybinėse parduotuvėse už priimtiną kainą, galėjau iš jo pagaminti du 10 cm. Tai nustatė mano mašinos dydžio apribojimus, tačiau dėl ekonominio efektyvumo ši parinktis buvo pati geriausia. Antroji problema buvo išspręsta naudojant tekinimo staklę. Norėdami tai padaryti, žiūrėjau vaizdo įrašą internete ir supratau, kad pati galiu pasidaryti man reikalingus vaizdo įrašus. Su varikliu užduotis buvo sudėtingesnė. Garaže turėjau kelis elektros variklius, tačiau dėl tam tikrų priežasčių turėjau jų atsisakyti. Galiausiai pasirinkau seną plytelių pjaustymo mašiną, kurioje buvo sumontuotas 6 amperų elektros variklis. Tuo metu supratau, kad šios galios gali neužtekti. Bet kadangi darbas buvo eksperimento stadijoje, nusprendžiau pirmiausia įsigyti darbinę mašinos versiją, o variklį vėliau bus galima pakeisti. Tiesą sakant, variklis tinka mažam darbui. Bet jei ketinate gaminti intensyvesnį šlifavimą, rekomenduočiau ne mažiau kaip 12 amperų.
Pabaigoje buvo įdomu eksperimentuoti. Ir aš maniau, kad būtų naudinga pasidalyti peilių gaminimo mašina, neišleidžiant daug pinigų.

Įrankiai ir medžiagos

Įrankiai

• Kampinis šlifuoklis su pjovimo diskais.
• Gręžti ir gręžti.
• Veržliarakčiai 11, 12 ir 19.
• Tekinimo staklės
• Vise.

Medžiagos:

• Elektrinis variklis (mažiausiai 6 A arba rekomenduojamas esant 12 A).
• Įvairūs guoliai.
• Įvairių dydžių veržlės, varžtai, poveržlės, užrakto poveržlės.
• Metalinis kampas.
• Šlifavimo diržas 20 cm.
• 10 cm skriemuliai.
• Galingas pavasaris.
• Plieninė juostelė 4 x 20 cm.
• Juosta 2,5 x 10 x 10 cm nuo medžio ar MDF.

Mašinos elektrinis variklis

Turėjau pasirinkimą iš kelių variklių, tačiau elektrinis variklis, kuris stovėjo ant plytelių pjaustymo mašinos, turėjo tinkamesnį korpusą. Tam tikru mastu darbas su mašina buvo tarsi eksperimentas, nes nebuvau tikras dėl pakankamos variklio galios. Todėl aš apsisprendžiau prie modulinio sprendimo su diržo mechanizmo rėmu kaip atskiru elementu, kurį galima nuimti ir pertvarkyti galingesniu pagrindu. Variklio sukimosi greitis pas mane buvo gana geras, tačiau jis nerimavo, kad 6 A duos silpną galią. Po nedidelio bandymo pamačiau, kad šis variklis tinkamas paprastam valdymui, tačiau intensyvesniam darbui reikia pasirinkti ką nors galingesnio. Kurdami savo mašiną atkreipkite dėmesį į šią akimirką.
Kaip minėjau, elektrinio variklio korpusas buvo labai tinkamas, nes jis leido sukurti vertikalią mašiną, kurią būtų lengva perkelti.
Pirmiausia turite jį atlaisvinti nuimdami darbalaukį, pjūklą, apsaugą, vandens indą, palikdami tik elektros variklį. Kitas šio variklio naudojimo pranašumas buvo šerdis su sriegiu ir veržle, skirtu pjūklui pritvirtinti, kuris leido įdiegti skriemulį nenaudojant rakto (kas yra raktas, paaiškinsiu vėliau).
Kadangi turėjau per platų skriemulį, nusprendžiau naudoti didelius veržimo poveržles, kurios dažniausiai fiksuoja pjūklą, pasukdami vieną pusę aukštyn kojomis, kad tarp jų būtų pleišto formos griovelis. Radau, kad tarpas tarp jų yra per siauras, ir norėdamas ją išplėsti, įdėjau tarp jų spynos poveržlę. Šio metodo pranašumas yra tas, kad slėginės plovyklos turi plokščią briauną, pritvirtintą plokščiu kraštu, kad būtų galima vienu metu suktis su šerdimi.

Diržas

Varančiojo diržo aš naudojau 7 x 500 mm. Galite naudoti standartinį 12 mm, tačiau plonasis yra lankstesnis ir mažiau apkrovos variklį. Jam nereikia sukti šlifavimo disko.

Diržinio šlifuoklio įtaisas

Įrenginys yra paprastas. Elektros variklis varo diržą, kuris suka „pagrindinį“ skriemulį 10 x 5 cm ir kuris varo abrazyvinį diržą. Kitas 8 x 5 cm skriemulys yra 40 cm virš pagrindinio ir 15 cm už jo ir yra sumontuotas ant guolio. Trečiasis 8 x 5 cm skriemulys sukasi ant svirties ir veikia kaip įtempimo volas, sandariai laikydamas abrazyvinį diržą. Kitoje pusėje svirtis yra spyruoklinė prie rėmo.

Disko tipo apibrėžimas

Pagrindinis klausimas buvo pagrindinio skriemulio pasukimas tiesiogiai elektriniu varikliu arba papildomo skriemulio ir pavaros diržo pagalba. Visų pirma, aš pasirinkau diržinę pavarą, nes norėjau turėti galimybę pakeisti variklį į galingesnį, tačiau buvo ir kita priežastis. Atliekant sunkiųjų metalų apdirbimą, gali kilti problemų. Diržo pavara tokiais atvejais slys, o tiesioginė pavara sukels didelių problemų. Su dirželiu prietaisas bus saugesnis.

Rėmų gamyba ir montavimas

Svarbu paminėti, kad metalinio kampo kaip rėmo naudojimas gali turėti ir privalumų, ir trūkumų. Akivaizdus pranašumas yra tas, kad jį patogu montuoti kaip dizainerį vaikystėje. Tačiau pagrindinis trūkumas yra tas, kad jis stiprus tik dviem kryptimis, bet silpnas sukant. Taigi, jūs turite atsižvelgti į šį trūkumą ir apskaičiuoti, koks sukimo momentas gali būti perduodamas iš skriemulių į rėmą, ir kompensuoti jį papildomų šuolių pagalba.
Pjovimas:
Norėdami pjauti kampą, galite naudoti pjūklą, tačiau kampinis šlifuoklis su pjovimo disku darbą atliks greičiau. Nupjovus visus elementus, rekomenduočiau šlifuoti visus jų aštrius kraštus, kad nesusipjaustytų patys surinkimo metu. Skyles galima gręžti įprastu gręžimo ir pjovimo skysčiu.

Pagrindinis filmas

Pagrindinis volas yra svarbiausia projekto dalis, nes jis gauna sukimo momentą iš variklio ir perduoda jį į juostą. Jai sumontuoti naudojau seną įvorę, tačiau rekomenduoju naudoti guolį. Įvorės susiduria su savo užduotimi, tačiau jos nuolat perkaista ir jas reikia reguliariai tepti. Be to, jie gali išsklaidyti nešvarius tepalus, kurie erzina eksploatacijos metu.
Velenas:
Veleno šonuose yra sriegis su kita kryptimi, kad sukimosi metu tvirtinimo varžtai neatsipalaiduotų. Jei vieną pusę supjaustėte sriegiu, kaip aš padariau, palikite tą, kuris eina prieš laikrodžio rodyklę, kitaip turėsite padaryti užrakto varžtą (aprašysiu, kaip tai padaryti vėliau) ir smeigtuko kaištį. Pagrindinis skriemulys bus dėvimas ant apipjaustyto krašto.
Skriemulys:
Tęsdamas pakartotinio naudojimo temą, radau seną skriemulį iš kito projekto. Deja, aš paruošiau jį srieginiam kaiščiui, kurį jis turėjo laikyti, bet, tiesą sakant, tai nėra problema. Šiame skriemulyje aš padariau stačiakampį išpjovą. Tada, naudodamas kampinį šlifuoklį, aš supjaustiau griovelį veleno gale. Įdėjęs raktą į skylę, suformuotą veleno grioveliu ir skriemulio stačiakampiu pjūviu, tvirtai pritvirtinau juos vienas kito atžvilgiu.

Šlifavimo staklių ritinėlių gamyba

Aš pagaminau ritinėlius iš kelių 2,5 cm storio kietmedžio gabalų, tačiau galite naudoti MDF, fanerą ar kitą medžiagą. Klojant sluoksnius, turite įsitikinti, kad pluoštai yra statmeni, tai suteiks ritinėliams papildomą stiprumą ir sluoksniai nebus įtrūkę.
Būtina pagaminti tris ritinius: pagrindinį, viršutinį ir įtempimo ritinius. Pagrindinis volas pagamintas iš dviejų 13 cm x 13 cm storio 2,5 cm storio gabalų, o viršutiniai ir tempimo ritinėliai iš dviejų medienos gabalų, kurių matmenys 10 x 10 cm.
Procesas:
Pradėkite klijuodami po 13 cm ir 10 cm ilgio medžio gabalus, užsegdami juos spaustukais. Po to, kai klijai išdžiūvo, supjaustykite kampus mitra pjūklu, tada raskite kiekvienos dalies centrą. Pritvirtinkite juos tekinimo staklėje ir apdorokite, kol jų dydis bus 5 x 10 cm ir 5 x 8 cm.
Viršutiniai ir tuščiosios eigos ritinėliai:
Toliau guolius reikia montuoti į ritinius, kurių matmenys yra 5 x 8 cm. Pasirinkite šerdies ar plunksnos grąžtą ir centre gręžkite įdubą iki guolio pločio. Vidinis guolio žiedas turėtų laisvai suktis, todėl reikia išgręžti skylę, kuri praeina per ritinėlį per guolio vidinį žiedą. Tai leis varžtui pereiti per mažiausiai skylę.
Pagrindinis filmas:
Ši dalis atliekama šiek tiek kitaip. Ant jo nėra guolių, tačiau, jei velenas palieka volelį mažesnį nei 5 cm, jį reikės išpjaustyti pločiu. Išmatuokite veleno skersmenį ir ritinėlio centre reikia gręžti tą pačią skylę. Pabandykite įkišti veleną, jis turėtų tvirtai laikyti, kitaip volas sukris.

Varžtas volelis

Kitas, jūs turėtumėte pritvirtinti dvi ritinėlių puses varžtais, nepasikliaukite tik klijais. Atminkite, kad varžtų galvutės turi būti įdubusios medyje, nes volas sukasi arti rėmo.

Įtempimo svirtis

Svirtis pagaminta iš metalinės juostelės, kurios matmenys 10 x 30 x 200 mm, su užapvalintais kraštais. Jame reikia gręžti gana dideles skylutes, todėl tam rekomenduoju naudoti gręžimo mašiną ir daug tepalo. Tereikia 4 skylių. Pirmasis yra sukimosi taške. Jis yra ne lentos centre, bet 8 cm atstumu nuo jo krašto. Antroji skylė bus krašte, esančiame arčiausiai sukimosi taško. Jis tarnaus spyruoklei pritvirtinti. Priešingame gale, maždaug 5 cm atstumu, turi būti išgręžtos dvi papildomos skylės. Jie turėtų būti šiek tiek platesnio skersmens, nes jie bus naudojami derinimui, apie kuriuos aptarsiu vėliau.
Kai visos skylės bus padarytos, petį galite pritvirtinti vertikaliu kampu tarp viršutinio ritinėlio ir pagrindo. Galas, ant kurio bus pritvirtinta spyruoklė, yra nukreiptas į pagrindinį ritinį. Jis turėtų laisvai suktis, todėl tvirtinimui rekomenduoju naudoti dvi veržles, ne visiškai susukti pagrindinę, o naudoti antrąją kaip fiksavimo veržlę.

Volelių montavimas

Viršutinis volas yra pritvirtintas statiškai ir turi būti aiškiai toje pačioje plokštumoje su įtempiklio ritinėliu ir pagrindiniu voleliu. Viską galite padaryti akimis, bet aš rekomenduoju viską gerai patikrinti su lygiu. Norėdami išlyginti ritinėlį, galite pridėti poveržlę arba, jei to nepakanka, varžtą. Jie įterpiami tarp rėmo ir ritinėlio.
Nereikia visiškai sumontuoti įtempimo volelio. Taip pat būtina pagaminti stabilizuojantį įtaisą.

Juostos stabilizavimas

Susidėvėjimas ant ritinėlių ar nelygus jų paviršius gali sukelti tai, kad eksploatacijos metu abrazyvinė juosta palaipsniui nuo jų nukris. Stabilizuojantis įtaisas yra įtempimo ritinėlio įtaisas, leidžiantis jį būti kampu, užtikrinant, kad šlifavimo juosta būtų laikoma centre. Jos įtaisas yra daug paprastesnis, nei atrodo, ir susideda iš tvirtinimo varžto, šiek tiek laisvo tempimo volelio laisvo reguliavimo ir varžto.
Gręžimo varžtų skylės:
Tuo tikslu aš pagaminiau įtaisą, esantį pleišto formos išpjovos pavidalu lentoje, kuris padės varžtą laikyti vietoje gręžimo metu. Tai galite padaryti rankiniu būdu, bet aš to nerekomenduoju.

Tvirtinimo varžtas

Tvirtinamasis varžtas yra paprastas varžtas, kuriame yra išgręžta skylė ir kuris įmontuojamas ant strypo per plačią skylę, esančią arčiau svirties sukimosi taško. Kadangi jis yra tarp svirties ir ritinėlio, jo galvutė turi būti paaštrinta taip, kad ritinėlis jo neužkabintų. Varžtas turi būti pritvirtintas, kaip parodyta.

Varžtas, ant kurio pritvirtintas volelis

Jis turi būti šiek tiek atlaisvintas, kad įtempimo volelis šiek tiek judėtų. Bet norint, kad jis nesisuktų, reikia pasigaminti sutvirtintą riešutą. Norėdami tai padaryti, jums tiesiog reikia padaryti įpjovas įprasto riešuto kraštuose, kad jis atrodytų kaip karūna. Pačiame varžte bus dvi išgręžtos skylės: viena, skirta sureguliuoti varžtą, ir ji bus išlyginta su tvirtinimo varžto skylute, o kita - pritvirtinti sutvirtintą veržlę kaištiniu kaiščiu.
Reguliuojamas varžtas:
Įdėję įtempimo volą, galite įdiegti reguliavimo varžtą, kuris praeis per tvirtinimo varžto skyles ir varžtą, ant kurio sukasi įtempimo volas. Sistema veikia, kai priveržiate reguliavimo varžtą, priversdami įtempimo ritinėlio sukimosi ašį pasisukimo kampą nukreipti į išorę, taigi priversdami juostelę linkę arčiau mechanizmo. Kitame svirties gale esanti spyruoklė reguliuoja įtempimą priešinga kryptimi. Rekomenduoju reguliavimo varžtą pritvirtinti fiksavimo veržle, nes vibracija gali ją atlaisvinti.
Pastaba: tempimo volelio gale galite pridėti spyruoklę, tačiau neradau priežasties, kodėl tai verta daryti. Mažas pranašumas bus tas, kad tokiu būdu ritinėlis turės mažiau žaidimo. Bet pridursiu, kad to nepadariau ir neturėjau jokių problemų.

Pasidaryk pats mašiną

Kai viskas bus padaryta, turite dar kartą patikrinti visus varžtus ir įsitikinti, kad stabilizavimo mechanizmas surinktas teisingai. Tada pirmą kartą turite įjungti įrenginį, o tai gali būti baisu. Tai panašu į automobilio vairavimą, kai vairas ir transmisija neveikia. Aš rekomenduoju labai trumpam įjungti ir išjungti variklį, kad mašina nesisuktų visu pajėgumu.
Tiesą sakant, sunkiausia man buvo pavasario įrengimas. Jei ji traukia per daug, tada juosta negalės pasisukti ... Per silpnai - ir jos neįmanoma laikyti, ji skrenda, o tai savaime yra pavojinga.
Atlikta!


Tai viskas. Turėtumėte įsigyti padorų vidutinio galingumo diržų šlifuoklį, kuris, jei norite, gali būti paverstas galingesniu.
Tikiuosi, kad jums patiko šis seminaras. Ačiū už dėmesį.
Originalus straipsnis anglų kalba

Žiūrėkite vaizdo įrašą: Valstybės biudžetas augant ekonomikai, auga ir mokesčiai (Lapkritis 2024).