VIRTUVĖS MAIŠYTUVO REMONTAS

Send

Dabar sunku įsivaizduoti virtuvės kriauklę be patogaus, modernaus maišytuvo. Šis prietaisas leidžia jums sureguliuoti vandens temperatūrą čiaupe iki norimos vertės.
Nors svirties tipo maišytuvai tampa vis populiaresni, daugelis žmonių naudoja ėriukus montuojančius kranus arba rankinius ratus, turinčius srieginius čiaupus ir gumines apvalias tarpines.

Tokie maišytuvai yra paprastesnio dizaino nei pirmieji, todėl juos galima remontuoti ir aptarnauti nepasiruošusiam asmeniui.
Šiame straipsnyje bus kalbama apie tokį maišytuvą, būtent, kaip jį remontuoti.
Tikriausiai nėra nė vieno žmogaus, kuris nebūtų erzinamas dėl nuolatinio vandens lašėjimo iš čiaupo, be to, kad ir kaip jis pasukdavo vožtuvą, niekas nepasikeistų.

Tokiu atveju negalima išvengti ašies dėžės ar guminės tarpinės pakeitimo. Ir visiškai realu tai padaryti patys, nors galite manyti, kad negalite išsiversti be specialisto.

„Pasidaryk pats“ maišytuvo remontas virtuvėje

Taigi, jūs turėtumėte pradėti nuimdami dekoratyvinį kištuką. Tai padės mažam atsuktuvui su tiesiu galu.
Tarp smagračio korpuso ir kištuko įstatykite atsuktuvo galą.
Iškepkite ir išimkite.

Po dekoratyvine danga yra varžtas, skirtas „ėriuką“ pritvirtinti prie krano ašies dėžutės sukamojo koto.
Atsukame šį varžtą, pirmiausia atsuktuvu, o kai jis atsilaisvins, galėsite jį naudoti rankomis.

Tada nuimkite smagračio korpuso plastikinę dalį ir atidėkite ją į šalį.

Be varžto, smagratis yra palaikomas išilginiais tarpais ar tarpais ant jo ir ant ašies dėžės galvutės, pritvirtintos viena prie kitos. Tai neleidžia smagračiui paslysti ar pasisukti sukimosi metu.

Laikui bėgant šis junginys gali oksiduoti ir atrodo, kad abi dalys „prilimpa“ viena prie kitos. Todėl atjungti juos rankomis ne visada įmanoma.
Tokiais atvejais padės vienas ar du atsuktuvai, kurie gali būti naudojami kaip traukiklis.

Norėdami tai padaryti, įdėkite atsuktuvą tarp smagračio ir maišytuvo korpuso.

Toliau mes pamažu bandome juos atskirti. Jei matome, kad vienas atsuktuvas neduoda norimo rezultato ir smagračio kraštai pradeda trūkinėti, mes kartu naudojame du atsuktuvus, tik iš skirtingų pusių.
Tai neiškraipys smagračio viena kryptimi, o tai bus efektyvesnė pašalinant senus sujungimus.
Mūsų atveju tai kainavo vieną atsuktuvą. Smagratis „sulūžo“, o tolesnį išmontavimą galima atlikti viena ranka.

Čia rankena saugiai nuimta, dabar belieka atsukti krano dėžę.

Tai padės raktas į 17.

Galbūt rakto matmenys gali skirtis, atsižvelgiant į maišytuvo dizainą, tačiau paprastai tai yra naudojamas raktas.
Mes įdėjome raktą ant ašies dėžės korpuso ir lėtai atsukite prieš laikrodžio rodyklę.

Paprastai neturėtų būti jokių problemų pašalinant šią dalį.
Čia nuotraukoje, padarytoje išsamiai.

Galima pastebėti, kad ji turi šiek tiek aprūdijusią dangą. Bet tai nėra baisu, pati dalis yra pagaminta iš žalvario, todėl rūdį galite tiesiog nušluostyti sausu skudurėliu.
Kitoje nuotraukoje - krano sėdynė. Plokštuma gylyje turėtų būti kuo lygesnė. Nuo to priklauso tarpiklio tinkamumas ir vandens užkietėjimas.

Nuėmus krano ašies dėžę, patartina šią plokštumą valyti mažuoju pirštu, nes ant jo gali likti senos tarpinės gabalėlių ar rūdžių dribsnių.
Po valymo turite sekundę įjungti vandenį, kad jo slėgis išplautų nešvarumus.
Dabar atgal į krano dėžę. Jei visiškai blogai, galite nusipirkti naują, jau su tarpikliu. Bet bus pigiau pakeisti tik tarpiklį.
Be to, SSRS gaminamų kranų dėžių gali būti nerasti. Iš modernesnių jie išsiskiria skirtingais plyšiais po smagračiu.

Turėsite nusipirkti rinkinį, smagratį su krano dėžute, ir tai bus šiek tiek brangesni, todėl teks pakeisti abu kranus.
Todėl pakeisti tarpiklį bus lengviau ir pigiau.
Norėdami pašalinti tarpiklį, reikia atsukti jo tvirtinimo varžtą. Tai padės paprastiems replėms.

Atskirai rasti tarpiklį pasirodė sudėtinga. Mainais pardavėjai siūlė rinkinį įvairioms progoms. Šiame rinkinyje buvo penki tinkamo dydžio kaladėlės.

Be to, viso rinkinio kaina buvo mažesnė nei 0,5 JAV dolerio.
Laikui bėgant gali būti naudingi ir kiti tarpikliai.
Taigi, mes pašaliname vieną iš tarpiklių ir bandome įkišti jį į ašies dėžės lizdą. Tai gali atrodyti kaip bauginanti užduotis, nes iš pradžių tarpiklis atrodo didesnis nei ši vieta. Bet kai tik ji įeis, viskas bus taip, kaip turėtų.

Taip pat labai svarbu išvalyti jame esančią varžtinę skylę. Faktas yra tas, kad tarpiklyje ši skylė nėra gana paruošta. T. y., Yra skylė, bet ji dar nėra perversta. Jis yra šiek tiek užtvindytas guma, kuri neleis veržlei tvirtinti per ją.
Todėl, prieš montuodami tarpiklį, jo vidinė anga turi būti frezuota, pavyzdžiui, mažomis žirklėmis.
Paimkite vieną iš jų pjovimo dalių ir įkiškite į tarpiklio angą. Toliau sukamaisiais judesiais pašalinkite gumos perteklių. Bet jūs turėtumėte būti labai atsargūs ir nepadaryti pjūvio skylės viduje. Tai uždėjus varžtą, sunaikins tarpiklį.
Taigi, skylė yra paruošta, tarpiklis įdėtas, dabar jūs galite jį užveržti varžtu. Tai taip pat turite padaryti jausdamas.

Iš pradžių susukame krano dėžę, tada paspauskite mygtuką pagal laikrodžio rodyklę.

Prieš montuodami smagratį, jį reikia nuvalyti nuo oksidacijos ir nešvarumų.

Dabar palygindami laiko tarpus tarp dviejų dalių, mes juos sujungiame.

Nereikia pritvirtinti smagračio plaktuku, užtenka vienos rankos pastangų ir jis lengvai „sėdi“ vietoje.
Įdiegę smagratį, mes užmauname plastikinę rankovę.

Kitas, užfiksuokite jį varžtu.

Ir galiausiai mes įdedame dekoratyvinį dangtelį. Prieš diegdami, jis taip pat turėtų būti nuvalytas.

Kai viskas bus paruošta bandymams, įjunkite atitinkamą čiaupą ir patikrinkite, ar maišytuvas veikia atidarytoje ir uždarytoje padėtyje.

Kadangi tarpiklis yra naujas, nereikėtų jo per daug prispausti, užtenka šiek tiek pastangų, kad vanduo nenukristų. Jums tiesiog reikia šiek tiek palaukti, kol jis nusausins.