GAIVINIMO AUTOMOBILIO STIPRINTUVAS

Send

Biudžeto automobilių stiprintuvai, pagaminti Kinijoje, paprastai nėra labai patikimi. Nors kinai yra surinkti pagal tradicines schemas, kurios taip pat naudojamos rimtų gamybos įmonių įrenginiuose, „kinai“ dažnai taupo detales - kai kurie elementai visai neįdiegiami, o kai kurie pakeičiami pigiais analogais iš vartojimo prekių. Gana dažnai tokie stiprintuvai „dega“ ir jų remontas atrodo netinkamas, nes normalių dalių kaina dažnai viršija paties stiprintuvo kainą. Bet jei norite, turėdami laiko ir turėdami tam tikrų radijo mėgėjų įgūdžių, tokį stiprintuvą vis tiek galima reanimuoti ir tai padaryti nėra sunku.

Automobilio stiprintuvo keitimas savo rankomis

Paprastai tokiuose stiprintuvuose sudega galios lauko tranzistoriai maitinimo bloke (keitiklyje) arba galingi stiprintuvo galinių etapų tranzistoriai, kuriuos pakeisti nėra sunku. Šių tranzistorių veikimą galima patikrinti įprastu testeriu, matuojant pasipriešinimą tarp „kojų“ paspaudimų - „pramuštų“ elementų atveju šie varža bus beveik lygi nuliui, esant bet kokiam matavimo zondo deriniui ir poliškumui. Jei pakeitus didelės galios tranzistorius neatkuriamas stiprintuvo našumas, priežastis yra „gilesnė“ ir nustatyti mikroschemų bei kitų mažų elementų būklę, ypač SMD atvejais be litavimo, yra gana problemiška. Tokiu atveju daug lengviau ir greičiau surinkti naują bloką, o ne sugedusį. Pavyzdžiui, jei stiprintuvas neveikia, bet jo maitinimo šaltinis-keitiklis sukuria normalią darbinę įtampą, tuomet galite pašalinti iš plokštės visas detales, susijusias su stiprintuvo etapais, ir laisvoje lentos vietoje įdiegti naują grandinę, surinktą savarankiškai. Iš principo pakaks pašalinti galingus išėjimo ir priešterminalinius etapus tranzistorius, o visą silpnos srovės dalį (išankstinius stiprintuvus) galima palikti plokštėje. Jie neužima daug vietos ir niekaip netrukdys. Žinoma, visi galios keliai, einantys į šią dalį iš keitiklio, turėtų būti rasti ir atsargiai nupjauti, kad būtų išvengta galimo trumpojo jungimo montuojant papildomas plokštes.
Taigi turėsime tik veikiantį maitinimo šaltinio keitiklį ir pakankamai laisvos vietos naujai grandinei įrengti.
Žemiau pateiktame pavyzdyje aprašytas dviejų kanalų stiprintuvo pataisymas pataisant žemų dažnių garsiakalbį į vieno kanalo stiprintuvą:

Nuotraukoje parodyta likusi „savaiminė“ dalis - įtampos keitiklis ir pridėta namų grandinė - sumontuotojas ir filtro blokas bei gnybtų galios stiprintuvas. Žemiau pateikiamos naujos, pridėtos „dalies“, schemos.

Galios stiprintuvo grandinė

Jis surenkamas pagal gana paprastą schemą, kartu užtikrinant gana geras savybes. Priklausomai nuo naudojamų gnybtų tranzistorių ir maitinimo įtampos vertės, toks UMZCH gali pagaminti iki 200 vatų esant 4 omų apkrovai:

Jei jūsų stiprintuvo keitiklio maitinimo įtampa yra ne +/- 32 voltai, bet mažesnė (pavyzdžiui, +/- 24 voltai), tada stiprintuvo išėjimo galia bus mažesnė. Šią situaciją galima ištaisyti tik pakeitus impulsinį galios transformatorių keitiklyje (arba pervyniojus jo antrinę apviją į didesnį apsisukimų skaičių), pakeičiant filtro kondensatorius ir elektrolitus taip pat aukštesne įtampa. Esant 32 voltų įtampai, išėjimo galia yra apie 150 vatų. Esant mažesnei įtampai, pavyzdžiui, 24 voltams, rezistorių R10R11 vertės turėtų būti sumažintos iki 910 omų, kiti grandinės pakeitimai nereikės. Operatyviniam stiprintuvui OP1 gali būti naudojami LM2904, LM324N, BA4558N, TL062 (072, 082) arba bet kurie kiti panašūs, vieno ar dvigubo tipo (antrojo kanalo numeris dvigubo stiprintuvo atveju pateiktas skliaustuose skliaustuose). Visų aukščiau išvardytų mikroschemų schema yra vienoda, kai naudojate kitus analogus, turėtumėte atkreipti dėmesį į pinoutą (!).
„Zener“ diodai VD1VD2 - bet kokie, kurių stabilizavimo įtampa yra 15 voltų (tipiška daugelio op-amp grandinių galios vertė). Kaskadinių tipų KT815G (817G) ir KT814G (816G) tranzistoriai T1T2 arba bet kurie jų užsienio kolegos. Šiuos tranzistorius reikia įrengti ant mažų kriauklių. Grandinė nėra kritiška naudojamoms dalims, o tranzistoriams nereikia specialaus parinkimo pagal parametrus. Geriau įdėti T3T4 išėjimo tranzistorius galingesnius, pavyzdžiui, 2SA1943 ir 2SC5200. Jie montuojami ant korpuso (kuris veikia kaip šilumos šalintuvas) per elektrinius izoliuojančius tarpiklius, pagamintus iš žėručio ar specialios šilumą laidžios medžiagos. Visi rezistoriai, kurių galia nuo 0,25 vatų, išskyrus R9 - jis labai įkaista labai didelėmis galiomis, ir geriau jį įdėti bent 2 vatų galia. Bet kurio tipo kondensatoriai, kurių darbinė įtampa yra ne mažesnė nei maitinimo įtampa, o geriausia - 50–63 voltų. Derinant reikia parinkti varžos R6R7 reikšmes, kad „poilsio“ režime ir išjungus garsiakalbį tranzistorių T1 ir T2 bazėse nuolatinė įtampa būtų apie 0,4–0,6 volto. Kondensatoriai C4, C5C6 ir C7 yra atsakingi už radijo dažnių savaiminio sužadinimo grandinės stabilumą ir yra parenkami tokio sužadinimo atveju. Tinkamai parinkus spausdintinės plokštės takus, paprastai jokių sužadinimų nėra. Rezistorius R1 nustato grįžtamojo ryšio gylį ir nustato bendrą stiprintuvo padidėjimą.
Stipriai pervertinti jo reitingą nepageidautina, nes tai taip pat gali sukelti stiprintuvo nestabilumą. Diagrama nurodo optimalią jos vertę.

Kanalo papildiklis ir reguliuojamas filtrų blokas

Šis blokas taip pat surenkamas pagal gana paprastą „klasikinę schemą“:

Grandinė turi įprastą linijos įvestį (Line In) ir aukšto lygio įvestį (Hi In). Aukšto lygio įėjimas yra skirtas prijungti visą stiprintuvą tiesiai prie garsiakalbių, kurie veikia, pavyzdžiui, iš kito stiprintuvo, ir yra naudojami, jei automobilio radijuje nėra linijinių išėjimų. Jei tokio įėjimo neketinama naudoti, tada elementai C3C4R3R4R5R6 gali būti pašalinti iš grandinės. 100 kΩ kintamasis rezistorius kontroliuoja kaskados padidėjimą ir išvedamas į važiuoklės priekinį skydelį kaip „lygio“ valdiklis. Jį galima pakeisti nominalia verte nuo 50 iki 200 kOhm ir prijungti prie plokštės būtinai ekranuotu laidu (!). Dvigubas 33 kΩ rezistorius kontroliuoja filtro ribinį dažnį (nuo 50 iki 500 Hz) ir gali būti pakeistas nominalia verte nuo 22 iki 56 kΩ. Jis taip pat rodomas priekiniame korpuso skydelyje ir ekrane sujungtas su lenta viela. Operaciniai stiprintuvai čia gali būti tokie patys kaip galios stiprintuve ir „Zener“ dioduose VD1VD2. Tinkamai surenkant ir prižiūrint dalims, šios schemos nereikia koreguoti.
Dėl to mes gauname veikiantį žemų dažnių garsiakalbio stiprintuvą, turintį gana padorius parametrus ir galią. Visos čia naudojamos schemos buvo pakartotos ne kartą ir parodė aukštą patikimumą, daug didesnį nei „gimtoji“ šio automobilio stiprintuvo - kinų ...

Send