Šiuo prietaisu galite pakelti vieną automobilio pusę taip, kad tuo pačiu metu būtų pakeisti du ratai, taip pat atlikti kitas operacijas. Tokio keltuvo pranašumas yra jo dizaino paprastumas ir maža kaina.
Gamybos procesas
Norint atlikti tokį pakėlimą, jums prireiks mažiausiai medžiagų, būtent: dviejų vamzdžių gabalų su kvadratiniu skerspjūviu (skirtingo skersmens), šešių gabalų plieno apvalių strypų, taip pat keturių varžtų su veržlėmis ir nykščiais.
Ant profilinio plieninio vamzdžio reikia uždėti didesnio skersmens kvadratinį segmentą, o po to gręžti keturias skylutes varžtiniam sujungimui į juos. Toliau, ilgo profilio vamzdis turi būti perpjaunamas per pusę šlifuokliu ar metaliniu pjūklu, o tada prisukamas prie didesnio skersmens vamzdžio gabalo.
Ilgo profilio vamzdžio kraštuose vertikaliai reikia suvirinti du storus plieno apvalios medienos gabalus, o statmenai - suvirinti du mažesnio skersmens strypo gabalus. Tada visas suvirinimo vietas reikia gerai išvalyti šlifuokliu.
Asamblėjos surinkimas
Trumpa profilio vamzdžio atkarpa turi būti privirinta prie jungiamojo elemento, kuris vėliau jungsis prie viršutinės hidraulinio kėbulo platformos. Prieš montuodami, visos konstrukcijos dalys turi būti nudažytos, kad apsaugotų nuo korozijos.
Tada surinkta konstrukcija tiesiog pritvirtinama prie domkrato - ir universali kėdė automobiliui yra paruošta. Taigi, praktiškai naudodamiesi šiuo prietaisu, be vargo galite pakelti du mašinos ratus. Išsamus surinkimo procesas parodytas vaizdo įraše.
