Kaip sutaisyti sulūžusią plastikinę dalį

Sugedusi įrankio dalis, ypač eksploatacijos metu, gali sugadinti ne tik darbo procesą, bet ir tolimesnio darbo nuotaiką. Gerai, jei suskirstant nereikšmingą dalį, įrankis nepavyko sugadinti ir prieš jį pakeisiant šią netinkamą dalį vis tiek bus galima dirbti. Mano atveju, pavyzdžiui, sodo automobilyje sugedo padėklas tarp rėmo ir konteinerio.
Suskirstymas atrodo nereikšmingas, ir jūs galite tęsti darbą. Bet ne taip paprasta; su daugiau ar mažiau rimtu kroviniu, karutis pradeda judėti ta linkme, iš kurios sugedo trinkelė. Tai labai nepatogu gabenant sunkius krovinius. Tada aš nusprendžiau pašalinti antrą perdangą, kad būtų simetrija! Maniau, kad tai padės.
Išties tai padėjo - nustojo vairuoti mašiną į šoną. Bet ji ėmė keiksnoti! Ausys susilanksto! Joks tepalinis aliejus nepadeda. Ilgą laiką negalėjau to pakęsti ir nuėjau į artimiausią aparatūros parduotuvę, kur man reikėjo tos detalės, kurios, žinoma, nebuvo. Važinėti po miestą, ieškant tinkamo daikto, nebuvo nė menkiausio noro. Tuomet nusprendžiau pats pataisyti sugedusį daiktą. Šiandien mes apsvarstysime vieną iš būdų, kaip surinkti per pusę supjaustytą ploną plastikinį pamušalą. Šis patarimas labai padės tiems, kurie atsidūrė panašioje situacijoje. Tai nebūtinai gali būti arklio pagalvė. Tokiu būdu galite atkurti bet kokį plastikinį daiktą ar jo dalį. Bent jau kol originalas bus nupirktas iš parduotuvės.

Jums reikės:

• Replės
• Apsauginis kaištis
• Klijai antra.
• Sudėtiniai klijai, tipo „šaltas suvirinimas“.
• Gręžtuvas, paruošto kaiščio storis.
• Boro mašina arba mažas grąžtas.
• Mažas šlifavimo diskas boro mašinai.

Sutvarkykite sugedusią dalį

Pirmiausia turite patikrinti, ar nenukrito smulkios detalės, ir išsamiau ištirti remonto objektą. Jei suremontuota dalis turi standžius šonkaulius, tada išilginius turėsite nuimti. Tai galima padaryti replėmis ir boro mašina su mažu šlifavimo disku.
Toliau, pačiose storiausių sienų vietose, su dviejų milimetrų gręžtuvu, į dalį reikia gręžti skyles. Kaip šis:
4-5 milimetrų gylis. Mums reikia šių skylių, kad sutvirtintume dalį. Dėl didesnės jėgos. Toliau mes paimame paruoštą kaištį, ištiesiname ir suskaidome (arba nupjauname vieliniais pjaustytuvais - kam rūpi!) Į aštuonių milimetrų gabaliukus.
Dabar naudodami degtuką arba ploną laidą sutepkite skyles ant išgręžtos sudužusios dalies pusės ir įkiškite į skylutes iš kaiščių gautus kaiščius.
Viską darome nepaprastai efektyviai, kad klijai nepatektų į tuščias skylutes. Kitas, gręžkite skyles sulaužytos dalies antroje pusėje. Griežtai priešais kaiščius, išsikišusius iš pirmosios pusės. Jei viskas susiklostė taip, kaip turėtų, abi puses į antrą klijus sutepame dalimis ir klijuojame viena į kitą.
Būtina suspausti klijuotas dalis. Mažiausiai trisdešimt sekundžių, kad jie griebtųsi.
Dabar atėjo sudėtinių klijų eilė. Aš naudoju "šalto suvirinimo" tipą - labai patogus klijai. Su juo nesinori tiek daug, kiek, pavyzdžiui, su skystaisiais epoksidinių klijų komponentais. Taip, ir jis užšąla daug greičiau, tačiau jie yra vienodi tvirtinimo patikimumo atžvilgiu.
Apskritai, mes nupjauname arba nupjauname reikalingą gabalą iš bendros masės, purškiame delnus vandeniu, atsargiai išmaišome ir minkome klijus delnuose. Norint gauti vienalytę masę.
Kitas, antruoju klijais sutepkite remontuojamos dalies vidinį paviršių, kuriuo mes sulaužėme išilginius standiklius. O mes sutepėme šaltą suvirinimą ant sutepto paviršiaus.
Atlikę visas aukščiau išvardytas procedūras, dalį paliekame kelioms valandoms, kad klijai jau būtų nustatyti kaip reikiant.
Na, ir galų gale įdiekite restauruotą dalį į originalią vietą.
Tai pasirodė labai gerai. Nieko neveda, nekramto. Vėl galite krauti tiek, kiek galite pasiimti ir kiek ratų yra suprojektuoti!
Pats darbas užtruko ne daugiau kaip valandą. Vienintelis neigiamas: aš turėjau palaukti kelias valandas, kol klijai pagaliau užmigo.