Kaip iš žoliapjovės variklio pagaminti 220 V generatorių

Pin
Send
Share
Send


Esu įsitikinęs, kad bent kartą gyvenime jums reikėjo nešiojamo generatoriaus 220 V. Generatorius, kurio pagalba jūs turėjote kažką maitinti tokiomis sąlygomis, kai įprastas tinklas nėra prieinamas. Apskritai, pats dujų generatorius yra nepaprastai naudingas dalykas, jis gali būti naudingas net namuose, atsižvelgiant į tai, kad tai nėra dažna, tačiau dėl vienos ar kitos priežasties yra elektros energijos tiekimo nutraukimo.
Įsigyti naują įrenginį yra gana brangu, o jei dirbtuvėje gulite sugedusį žoliapjovę su veikiančiu varikliu, galite ja naudotis ir pasigaminti generatorių.

Reikės


  • Benzino variklis iš motokosa. Patartina naudoti keturių taktų modelius.
  • Kaip generatorius naudojamas variklis iš elektrinės vejapjovės. Jis gana geba dirbti priešinga kryptimi - generuoti elektros srovę. Galite naudoti kitus egzempliorius.
  • Skriemulių pora.
  • Traukos diržas

Idėja


Idėja yra tokia: padėkite variklius lygiagrečiai vienas kitam. Sukimasis perduoti diržine pavara.

Prieš įsikūnijimą nusprendžiau patikrinti, kaip variklis sukuria srovę iš vejapjovės. Aš sukau jos atsuktuvų veleną.

Kaip matote, kaip apkrova naudojama 40 vatų kaitrinė lemputė, kurios galia yra 220 V. Žinoma, atsuktuvas negali suteikti tų apsisukimų, kad būtų galima pakankamai daugintis, tačiau multimetras rodo maksimalią 156 voltų galią. Bet tai yra preliminarus rezultatas.

Padarome benzino generatorių iš dalgio variklio


Mes pereiname prie idėjos įkūnijimo. Pirmiausia mes pašaliname smagračio korpusą su laikikliu, kuriame strypas buvo įkištas prieš tai, ir šlifuoklio pagalba mes pamatėme jo nosį, kad visiškai atidarytume veleną.

Tame pačiame mazge surenkama išcentrinė sankaba.

Turi būti pasirinktas šio veleno dydis ir skriemulys. Deja, neradau tinkamų. Taigi aš paėmiau skriemulį ir paėmiau įvorę nuo srieginių jungčių prie jo.

Patikrino, kaip tiks.

Smulkintuvas per daug supjaustytas.

Apvaliu failu susmulkinu vidinį paviršių pagal dydį.

Aš išgręžiau skylę šone ir supjaustiau siūlą.

Pasiėmė varžtą.

Tada aštrino ašį iš vienos pusės.

Apipjaustykite skriemulį ir priveržkite šoniniu varžtu.

Mes pritvirtiname mazgą prie variklio.

Skriemulys buvo tiksliai suderintas su generatoriumi. Taip pat iš šono buvo išgręžta skylė, supjaustytas siūlas ir paimtas varžtas tvirtinimui.

Dabar iš cinkuoto profilio buvo nuspręsta pagaminti rėmą. Atliekame matavimus ir nustatome visos konstrukcijos dydį.

Mes suviriname rėmą, suvirindami. Mes gręžiame skyles generatoriaus tvirtinimui.

Mes pritvirtiname variklio laikiklį varžtais.

Ir jau pats variklis.

Varžtą pritvirtiname varžtais su veržlėmis.

Kadangi benzino variklio velenas patiria šoninę diržo apkrovą, buvo nuspręsta atlikti papildomus įstrižinius tvirtinimus ir suvirinti juos į rėmą.

Apjuoskite diržą ant skriemulių.

Mes atjungiame dujų valdymo kabelį. O greitį dar reguliuos tuščiosios eigos atsargos.

Iš plokštės mes darome jungtį ir valdymo pultą.

Mes pritvirtiname voltmetrą, tinklo adapterį ir ant jo esantį mygtuką. Mes lituojame laidus nuo variklio, atsakingo už uždegimą, iki mygtuko, kad prireikus variklio galėtumėte jį sustabdyti.

Patikrinkite darbą


Mes užvedame variklį. Reguliuodami tuščiosios eigos greitį, išėjimo įtampą nustatome generatoriaus išvestyje 220 V srityje.

Mes jungiame įvairius krovinius. Įtampos kritimas nėra reikšmingas.

Negaliu pasakyti pačios instaliacijos galios, bet manau, kad visiškai įmanoma iš jos pasiimti 200–300 vatų.

Pin
Send
Share
Send