RADIJO BANGOMIS VALDOMAS POVANDENINIS LAIVAS IŠ INDELIO

Send

Daugelis modeliuotojų yra gaminę namuose radijo bangomis valdomus laivų ir orlaivių modelius. Sudėtingesnis projektavimo žingsnis yra povandeninių laivų gamyba. Išanalizuokime įdomią povandeninio laivo koncepciją, pagrįstą „Lego“ ir „pitcher“ detalėmis.

Pagrindinės medžiagos:

plastikinis indas su dangteliu;
3 „Lego“ varikliai;
„Lego“ cilindras
švirkštas 60 kubo;
baterija;
radijo valdymo sistema su nuotolinio valdymo pultu;
metalo laužas pusiausvyrai.

Povandeninio laivo surinkimas

Pirmiausia turite padaryti, kad stiklainis būtų atsparus vandeniui. Norėdami tai padaryti, jo dangtis uždaromas fumlentu, o snapelis uždaromas karštais klijais.

Ąsočio dangtelyje padarytos 2 skylės, į kurias išleidžiami dviejų variklių velenai. Dėl sandarumo jie užantspauduoti kumščiais. Prie vieno variklio veleno pritvirtintas didelis ašmenys, atsakingi už horizontalų judėjimą. Ant antrojo variklio veleno yra pritvirtinta „Lego“ sukama pavarų dėžė su mažu peiliuku, kontroliuojančiu valties sukimąsi. Abu varikliai maitinami per bendrą akumuliatorių.

Norėdami sukurti balasto įdarbinimo ir išleidimo mechanizmą, turite sujungti ištraukiamą cilindrą ir trečiąjį variklį. Baliono strypas yra prijungtas prie švirkšto stūmoklio. Variklio korpusas pritvirtintas prie švirkšto korpuso. Variklio energija tiekiama per tą patį akumuliatorių. Šis mechanizmas galės įsiurbti vandenį į švirkštą, tokiu būdu pasverdamas valtį panardinimui ir išspausdamas jį plūduriuoti. Ąsočio dangtelyje padaryta dar viena skylė, į kurią išleidžiama žarna iš švirkšto.

Laivui valdyti reikalinga speciali nuotolinio valdymo sistema. Jį galima pašalinti iš žaislinio mini povandeninio laivo. Joje naudojama valdymo schema yra skirta judėti pirmyn / atgal, pasukti į kairę / dešinę, nustatyti ir išleisti balastinį vandenį. Išmontuotus valdiklius geriau paslėpti hermetiškoje dėžėje, nes valties korpusas bet kokiu atveju leis lengvai nutekėti. Akumuliatorius valdomas naudojant standartines „Lego“ jungtis. Iš jo jau atliekamas trijų variklių laidų sujungimas.

Kad povandeninis laivas galėtų plaukti normaliai, jam turi būti suteiktas nulinis plūdrumas. Norėdami tai padaryti, ąsotis išilgai krašto užpildomas vandeniu ir pasveriamas kartu su dangčiu. Dabar valtį reikia užpildyti balasto metalo laužu, kad kartu su įranga ji būtų vienoda. Tai leis jai nenugrimzti, bet tolygiai laikyti po viršutiniu vandens sluoksniu. Jei jis yra pasviręs, tada siunta turi būti perskirstyta per kūną, kompensuojant nuolydį.

Povandeninis laivas yra paruoštas. Jei planuojate jame įrengti fotoaparatą, tuomet turite pašalinti dalį siuntos. Pirmuosius povandeninės transporto priemonės bandymus geriausia atlikti susiejant juos su siūlais, kuriuos reikia ištraukti avarijos atveju. Periodiškai valtis turės būti pašalinta iš vandens, o surinktas vanduo turi būti nusausintas, nes įprasti variklio velenai neleidžia pasiekti visiško sandarumo.