Daugelis automobilių savininkų susiduria su tokia dažna problema, kai atidarant degalų bako dangtį atsiranda būdingas „zilchas“.
Tuo pačiu metu labai sunku tiksliai nustatyti, su kuo jis susijęs: arba tai yra vakuumas, arba per didelis slėgis rezervuare. Tačiau yra vienas paprastas ir patikrintas būdas.
Norint suprasti, kodėl atsiranda tas pats „zilchas“, reikia suprasti, jis traukia į vidų arba, atvirkščiai, daro spaudimą.
Kaip greitai diagnozuoti
Tai daroma labai paprastai. Pirmasis žingsnis - atsukite benzino bako dangtelį. Ant kaklo turite dėvėti guminę pirštinę arba galite naudoti oro balioną. Taip pat tinka paprastas prezervatyvas.
Uždėję guminę pirštinę ir pritvirtinę ją patikimumu elastine juostele, turite užvesti automobilį. Patartina, kad jis dirbtų tuščiąja eiga maždaug 5–7 minutes.
Jei guminė pirštinė pradeda traukti į vidų, tada dujų bakelyje susidaro vakuumas. Jei, priešingai, pirštinė pradeda pūstis, tai reiškia, kad rezervuare atsirado per didelis slėgis. Čia yra toks paprastas būdas diagnozuoti plaktą.
Kokia yra retėjimo ir viršslėgio priežastis
Jei dujų talpykloje susidaro per didelis vakuumas, greičiausiai priežastis yra kištuko gedimas. Tai yra, tai gali būti kaip užsikimšęs filtras pačiame dujų rezervuaro dangtelyje arba vožtuvo gedimas.
Dažniausia aukšto slėgio bake priežastis yra filtro elemento užsikimšimas arba adsorbento solenoidinio vožtuvo gedimas. Jei jus domina išsamesnė informacija šia tema, būtinai peržiūrėkite šį vaizdo įrašą.
