Kodėl reikia tamsinti galinius žibintus? Ar estetinis malonumas gali būti svarbesnis už saugumą? Priežastis yra tas pats paruošimas prieš pardavimą, tonizavimas gali slėpti optikos pažeidimus, įtrūkimus, įbrėžimus.Kai kuriais atvejais keičiant vieną stotelę paaiškėja skirtumas tarp šviežių ir senų dalių, prastos kokybės kopijų kokybė (pvz., Natūralios atsarginės dalies spalva gali būti sotus ar kitokio atspalvio).Jei sustojimo signalai beveik nematomi, tai prilygsta gedimui pagal įstatymą, tai yra, tai prilygsta tam, kad lemputės tiesiog neužsidega (bauda 500 rublių). Mes raginame ne tamsinti tamsiai, o tik šiek tiek, kad būtų priežastis.
Priekinių žibintų tamsinimo seka
1. Geriau nuimti dalį iš automobilio arba įklijuoti perimetrą maskuojamąja juosta.
2. Kilimėliams mes naudojame drėgmei atsparų švitrinį popierių, kurio švitras yra P800 (40 rublių).
3. Dažomas paviršius nusausinkite ir nuriebalinkite.
4. Iš purškimo skardinės užtepkite sutvirtinantį lako sluoksnį (lakas 500 rublių).
5. Laikydami 7-10 minučių, lempas visiškai padenkite laku.
6. Norint pasiekti didesnį pritemdymą, taikomas kitas sluoksnis (pritemdymas didėja kiekvienam naujam sluoksniui).
7. Džiovinimas trunka apie dvi valandas su pusantro sluoksnio.
Norint pasiekti tą patį rezultatą ant abiejų priekinių žibintų, svarbu tepti tą patį atspalvio lako kiekį. Tonuotuose balionuose pakartotinai užpildomas neskaidrus vienkomponentis lakas, šis kiekis yra toksiškas ir degus, reikia naudoti respiratorių, kad įkvėpus garus būtų išvengta mieguistumo ir galvos svaigimo.
