Stabili radijo klaida

Radijo klaida yra paprastas radijo siųstuvas su mikrofonu, kuris surenka mažiausius garsus aplink jus ir perduoda juos radijo bangomis. Taigi palikdami tokį prietaisą tinkamoje vietoje, galite klausytis visko, kas daroma aplink jį. Radijo klaidos programų galite rasti daug - pavyzdžiui, naudokite ją kaip kūdikio monitorių, belaidės ausines ar tiesiog norėdami įsiklausyti į kažkieno pokalbius (tokia programa nėra visiškai teisėta). Jei surinksite du radijo siųstuvus, galėsite organizuoti belaidį ryšį, pavyzdžiui, tarp kaimyninių namų. Internete yra pateikiama daugybė klaidų schemų, pradedant nuo paprasčiausių iki brangiausių ir sudėtingiausių, pastatytų ant mikroschemų. Žemiau pateikta schema, mano manymu, yra pati optimaliausia: jos konstrukcijai nereikia retų ar brangių dalių, tačiau ji užtikrina gerą signalo perdavimo diapazoną (iki 500 m) ir aukštą stabilumą.

Schema

Grandinę sudaro trys kaskados. Mikrofono garso signalo stiprintuvas yra pastatytas ant tranzistoriaus VT1, nešiklio signalo generatorius pagamintas ant tranzistoriaus VT2, o tranzistoriaus VT3 yra aukšto dažnio stiprintuvas, būtent jis yra atsakingas už gerą perdavimo diapazoną. Naudojami šie tranzistoriai: VT1 - KT3130B, VT2 - KT368A, VT3 - KT3126B. Elektretinis mikrofonas yra naudojamas garsui paversti elektriniu signalu. Jį galite rasti bet kurioje radijo detalių parduotuvėje arba išmesti iš nereikalingų telefono ausinių, nes ten naudojami tinkami mikrofonai. Ritė L1 apvyniojama varine viela ant šerdies, kurios skersmuo 3 mm, 6 posūkiai, viela gali būti paimta su 0,3–0,4 mm skerspjūviu. Kaip šerdį, galite naudoti įprastą grąžtą. L2 yra droselis, kurio induktyvumas yra 100 μH; jis geriausiai naudojamas paruoštas. Kaip anteną galite naudoti įprastą laido gabalą, tačiau, jei reikia pasiekti maksimalų perdavimo atstumą, turite naudoti laidą, kurio ilgis yra ketvirtadalis bangos ilgio, kuriuo veikia siųstuvas.

Sukurkite radijo klaidą

Grandinė surenkama ant spausdintos plokštės, kurios matmenys 70 x 30 mm; jos gamyboje naudojamas LUT metodas. Prieš spausdinant, nebūtina veidrodžio lentos veidrodžio. Žemiau yra keletas proceso nuotraukų.
Po to, kai varis išgraviruotas, skylės išgręžiamos, takai yra išlyginti, galite lituoti dalis. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas mikrofonui, tiksliau, jo poliškumui. Vienas iš jo kontaktų yra trumpai sujungtas su jo korpusu - šis kontaktas yra neigiamas, jis yra išlygintas iki neigiamos grandinės. Mikrofonas turi būti greitai lituojamas, nes priešingu atveju kyla pavojus, kad jis gali perkaisti. Patogumui maitinimo laidus galima suklijuoti tiesiai į karūnėlės akumuliatoriaus jungtį. Sukurti klaidą nėra sunku, jei viską darote palaipsniui ir neskubate, patikrinkite, ar teisingas kiekvienos dalies sandarinimas.

Sąranka ir bandomoji eiga

Pirmam paleidimui jums reikia milimetro, kad būtų galima kontroliuoti dabartinį suvartojimą, jis yra įtrauktas į vieno iš tiekimo laidų tarpą. Mes sujungiame karūną ir pažiūrime į prietaiso rodmenis - srovė turėtų būti 10-30 mA ribose. Jei tai normalu, galite įjungti radiją ir bandyti surasti siųstuvo signalą. Dažniausiai signalas jau yra 80–110 MHz dažnyje. Jei jis „nuskriejo“ už šio diapazono ribų ir imtuvas negali jo sugauti, turėtumėte sureguliuoti ritę L1, suspausdami ir atlaisvindami jos posūkius. Perdavimo dažnis priklauso nuo šios ritės induktyvumo. Radus signalą, ritė gali būti užpildyta dielektriniu laku arba epoksidine derva, kad nustatymas neklystų. Labai svarbu įsitikinti, kad surinktų siųstuvų transliavimo dažnis nesutampa su jokios radijo stoties dažniu. Jei jie kirto, tada turite pakeisti dažnį, suderindami ritę L1. Trikčiai nereikia daugiau melodijų, tiesiog sureguliuokite transliacijos dažnį. Dabar galite jį išbandyti, ar nėra signalo perdavimo diapazono, tolyn ir tolyn nuo siųstuvo, naudodami kišeninį imtuvą. Teisingai surinktas ir sureguliuotas siųstuvas gali užtikrinti perdavimo atstumą iki 500 m atviroje vietoje. Atminkite, kad priėmimo diapazonas taip pat priklauso nuo imtuvo jautrumo. Sėkmingas surinkimas.

Žiūrėkite vaizdo įrašą: DJI dronai - TOP 10 klaidų kurias daro pilotai (Lapkritis 2024).